در این پژوهش علل خوردگی حفرههای یک دستگاه بویلر بخار فایر تیوب بررسی شد.
برای بررسی علل خوردگی روشهای مختلفی شامل بازرسی چشمی، آنالیز شیمیایی لوله، مطالعه ماکروسکوپی و میکروسکوپی و آنالیز شیمیایی آب به کار گرفته شدند. بازرسیهای چشمی حفرات خوردگی عمیقی روی سطوح لوله را نشان داد. نتایج آنالیز شیمیایی نشان داد که ترکیب شیمیایی لوله در محدوده پذیرفته شده توسط استاندارد است. بررسی میکروسکوپی نشان داد که ریز ساختار لوله بصورت فریتی- پرلیتی است و اثری از کروی شدن کاربیدها و تغییر مورفولوژی فاز پرلیت مشاهد نشده است. بررسی آنالیز شیمیایی آب تغذیه و آب بویلر نشان داد که اکسیژن محلول در آب فقط به روش مکانیکی حذف شده است و برای حذف اکسیژن باقیمانده تزریق مواد شیمیایی نظیر سولفیت سدیم و هیدرازین به آب بویلر صورت نگرفته است. اکسیژن محلول در آب بویلر موجب تشکیل تاول، حفرهدار شدن شدید لوله و تشکیل ترک در نواحی اطراف حفره شده است.